Svi mi imamo svoje price. Neko svoje price dijeli nediskriminatorno i bespostedno. Neko je skrt i svoje price cuva samo za sebe. Neko je, pak, selektivan. Protivnik generalizacije kakva jesam, pocesto generalizujem. To je jedna od mnogih kontradiktornosti i nedosljednosti mojih moralnih stavova. Radim na konzistentnosti ali, to je drugi par opanaka. Znaci, kod prica smo i djeljenja istih. I, kod generalizacije. Kao kontra-generalizator odgovorno tvrdim da taksisti generalno puno pricaju, pruzaju previse licnih informacija potpunim strancima i da ih vise od zarade zanima ispricati svoju pricu. Neko je tu manje, a neko vise efikasan. Neko u petominutnoj voznji stigne prepricati cijeli zivot. Rezultat ocite prakse. Neki su jos uvijek amateri, pa se musterija uhvati noge prije nego dodje na red drugo guzenje u zivotu. Vec sam razvila sistem odbrane pa dok taksista prica, ja mislim na Englesku ili gledam Top Gun u glavi. Medjutim, nekada je nemoguce mentalno odsustvovati. Taksista insistira na angazmanu primatelja informacija trik pitanjima. Dodatak samoodbrani je smjestiti se na zadnje sjediste. Tada taksista ne moze vidjeti Ajs Mena u mojim ocima. Avaj, cak ni to vise nije dovoljno. Prije nekoliko dana, kasnila sam na posao kao i obicno, smjestila sam se na zadnje sjediste kao i obicno i pustila Top Gun kao i obicno. Taksista je prepricavao treci najzajebaniji momenat sa policijom kada je odlucio da me gleda u oci. Usporio je na dvadeset, okrenuo se prema meni i nastavio pricati. Mozda i nisam neki poznavalac ljudske anatomije ali sigurna sam da ljudi nemaju oci na ledjima. Iako je vozio sporo, cinjenica da nije gledao kuda vozi dovela je do bliskog sudara sa nevinim autom, nana koje su se bacale u sigurnost sa pjesackog prelaza i fatalno nastradale lopte. Grcevito sam se drzala za sjediste, diskretno nastojeci prisiliti taksistu da gleda kuda vozi, elegantnim vriskom prilikom bliskog susreta lima sa ljudskim bicima na pjesackom prelazu. On je smatrao da sam previse nervozna i da se trebam opustiti. Ja sam smatrala da je sigurnije orbitirati oko zemlje u spejs shatlu sa pukotinom na trupu. Bez generalizacije.